撇去北欧的高冷,国产沃尔沃XC40亮点槽点全攻略!

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XC40是沃尔沃目前最小的SUV,也是沃尔沃家族的新成员。

新成员初到时似乎有些无知。原来它是以进口的形式进入中国市场,他还为价格设定了价格,所以拿着钱买的朋友都惊呼:我可以买这个价格。 XC60(参数|图片)!

在中国市场静静销售半年以上后,终于在中国生产了。

开始理解事物的小家伙带来了更友好的价格,并引入了更多配置版本供公众选择。

这一次,它的未来突然变得更加光明。

国产版和进口版有什么区别?

件,就永远不会买国产车。

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值得注意的是,这里提到的国产汽车并不是指我们自己的品牌汽车,而是一种在中国投入生产的外商投资品牌车型。毕竟,如果你想比较进口和国产产品,你必须锁定相同的品牌才能具有可比性。与沃尔沃XC40(参数图片)一样,有国产版和进口版。

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当然,以上陈述只是对大多数人的主观妄想印象,并不意味着所有国产车都比相应的进口车差,我们从来没有这么说过。

说到国产XC40和进口XC40之间的差异,似乎外观确实没有区别。长度,宽度,高度和轴距完全相同。

国内和进口版本均提供常规套件和R-Design运动套件。我们实际上采用了这款R-Design运动套件,正常版和普通版前后网,轮辋和后保险杠之间最明显的区别,车身上还有一些R-Design标识也表明了它体育认同。

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至于使用国产身份,似乎只有“沃尔沃亚太”系列的尾部,而这一行字,可以完美地掩盖国内的身份。从刚刚提到的“主观妄想”的角度来看,这款车的质量在瞬间得到了提升。

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内部没有区别,让我们来谈谈配置结构的差异。

之前进口的XC40是一款具有沉重财产感的汽车。它不区分太多配置。只需了解您只需选择T4或T5电源即可为提供三种颜色4. T5仅提供一种颜色,所有标准配置都相当高,但T4没有实用的座椅加热配置。

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国内生产后,自然不能继续进口那种高冷常规,相比进口增加了两轮驱动T3动力,采用1.5T三缸涡轮增压发动机,这款发动机可以说是起来的从沃尔沃到力克再次将它用于吉利。以前适用于其他型号,运行质量也令人满意,三个气缸的感觉非常小,而且正常的四个气缸之间没有区别。

当然,必须增加模型,并且还可以获得高,中和低分布。原装进口T5和T4分别翻译成国产T5智雅版和T4致远版。

配置有哪些亮点?

由于XC40不是全新的型号,我们不会更多地谈论外部内饰的设计。这将使图片更直观。让我们向您介绍XC40的有趣细节和亮点。

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许多人还将XC40的日间行车灯称为Quake。很明显,XC40的日间行车灯已演变成“Y”形状,不再是侧面的锤子。这款带全LED灯头灯的锤子是所有型号的标准配置,具有主动远光功能。备受瞩目的车型还具有后续转向功能。

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XC40的LCD面板不再根据家庭其他成员的身高和尺寸来区分屏幕尺寸。整个系统是一个12.3英寸的全液晶仪表板。中央9英寸多媒体交互式屏幕也是整个系统的标准配置,并且屏幕配置到位。

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Orrefors水晶棒出现在T4的两款豪华型号上,知道XC60,S90(参数图片)甚至XC90(参数图片)都需要去T8版本欣赏这款精彩的艺术品。然而,运动版本没有机会与这个水晶停止,即使是这个T5顶级比赛的真实镜头。

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虽然实拍模型的内部都是黑色的,但如果你购买带有R-Design套件的运动版并且车身颜色是水晶白色,你可以选择熔岩红色汽车地毯和门衬里,这将使隔间里面的风格更活跃。

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细节很周到。副驾驶前面的手套箱有一个外翻挂钩,当副驾驶员空着时可以用来悬挂一些不安的东西。尾箱还设计有可折叠地板。在架设之后,还有一个用于悬挂物品的预留位置,但是尾盒的可折叠地板需要由Zhiya版本购买。

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亮点6

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最后,这可能不是沃尔沃的亮点。 XC40标配城市安全系统,这是主动安全系统。

高光完成后,必须是.

它必须是一个插槽,并且所谓的文章没有说明缺点是广告的大概率。 XC40也有一些小问题。

插槽1

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整个系统没有自动停车,只有顶部的T5有机会选择。这个东西对老司机来说没用,但总比没有好。

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插槽2

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中高档车型的前排座椅可调节支腿仍然继承了XC90留下的问题。垫子的中间会踢腿,使得找到舒适的坐姿更加困难。

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插槽3

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后排座椅短而扁平,腿部支撑非常有限。虽然空间性能良好,但座椅的设计更为重要。 XC40的前后座椅都在垫子上。

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插槽4

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内饰的整体设计确实有自己的风格,但在创造奢华感方面却不够强大,特别是中控台和门板没有任何针脚装饰,虽然材料是真的,但它少了含义。也许这就是北欧人的风格。

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国内市场之后,未来是否光明?

沃尔沃现已在中国市场获得认可。这次,紧凑型SUV将会推出,应该有很大的把握。然而,唯一的遗憾是XC40来得有点迟了,之前的导入版本具有相对强烈的感性属性。这可能在某种程度上使那些不了解这辆车的人感到冷酷。

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事实上,XC40并不是太冷,它的风格更倾向于小资产阶级。这个为期两年的奢侈品牌紧凑型SUV市场非常热闹。去年,捷豹的E-Pace(参数图片)和凯迪拉克的XT4,今年推出了雷克萨斯UX,奥迪Q3也迎来了新一代。紧凑型SUV市场虽然乏味且无法选择好车,但在瞬间变成了一个有才华的人。

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谈到市场上其他两款沃尔沃车型的性能,XC40可能有机会占据市场的一部分。然而,问题即将到来,价格是多少?

XC40全车型的价格区间为264,800元至38.58万元,因此进口价格并不便宜。不过,这款机的价格与配置相结合,XC40的配置与对手的同价位车型相比略有优势,与第一梯队奥迪新Q3和凯迪拉克XT4的竞争水平基本相同。同一水平。

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因此,这种弱势优势的说服力可能不足以让消费者锁定XC40。在后期阶段,他们不得不关注市场的让步。您可以了解XC60的优惠。

你必须问,你为什么不买那个.

把这个问题放到最后,为什么不买力克01?没错,XC40与力克01有很多关系。与CMA平台相同,2.0T发动机是同一型号,即使最小的离地间隙也是相同的211mm。也许硬件的最大区别在于变速箱。 XC40使用8AT变速箱,而力克01的前部版本使用6AT,而四轮驱动版本则使用7速双离合器。所以在某种程度上,XC40的最大竞争对手可能与Q3,XT4的水平不同,但这是他们自己的。

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顶级的力克01比最便宜的XC40 T4便宜10万多。你能应付钱吗?

这个问题从两个角度得分。首先,力克本身就是一种类似bug的存在。力克目前销售的所有车型,所使用的软件和硬件都可以说是超级车型,这必须归功于几年前吉利收购沃尔沃。因此,公司的性价比非常高,确实影响了沃尔沃的采购决心。

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但另一方面,力克和沃尔沃这两个品牌完全不同,或者品牌与所有汽车品牌都不一样。它致力于将自己打包成街头时尚。在追求小牛的过程中,对于具有相对保守思想的人来说,有些地方是很难的,比如衣领的外观。沃尔沃是一个更传统的奢侈品牌,专注于环保,安全和北欧的简约风格。

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这两种风格可以说是截然不同的,面向两组人。虽然,面对六位数的价格差异,选择沃尔沃的人可能不得不看一下克.但我相信这将是少数。

得出结论,这辆车可以买吗?

可以购买和购买,等到终端价格滑到可以接受的程度,XC40可以启动。

虽然它是沃尔沃最小的,但空间不小,材料还是非常充足的,细节还是很细心的,从它自身的表现来看,没有严重的伤害。它的压力来自外界,在过去的六个月里,它已经错过了一个稍后的机会,在中国,也有他们自己的小兄弟在掩盖部分XC40。

如果XC40能够尽快推出PHEV插电式混合动力版本,它将在市场上更加活跃。

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